ОВК: выручка за 2025 год — 65,4 млрд ₽ (-54.9% к 2024), чистая прибыль — 21,7 млрд ₽, дивидендная доходность 0.0%, P/E 2.8, цена ближе к середине диапазона 52 недель.
| Капитализация | 62.1 млрд ₽ |
| P/E (TTM) | 2.80 |
| P/B (TTM) | 0.80 |
| EPS (TTM) | 7,47 ₽ |
| ROE | 28.46% |
| Див. доходность (TTM) | 0.00% |
| Дивиденд на акцию (TTM) | 0 ₽ |
| 52-нед. максимум | 33,24 ₽ |
| 52-нед. минимум | 12,48 ₽ |
| Бета | 1.28 |
| Free float | 13.00% |
| Год | Выручка | Чистая прибыль | EPS |
|---|---|---|---|
| 2025 | 65,4 млрд ₽ | 21,7 млрд ₽ | 7,46 |
| 2024 | 145 млрд ₽ | 31,4 млрд ₽ | 10,8 |
| 2023 | 82 млрд ₽ | 34 млрд ₽ | 11,7 |
| 2022 | 41,9 млрд ₽ | -18,8 млрд ₽ | -162,1 |
| 2021 | 69,6 млрд ₽ | -6,3 млрд ₽ | -54,3 |
Методология отчётности может отличаться для финансовых компаний — для банков показатель «выручка» отражает операционные доходы по МСФО.
Публичное акционерное общество "Нау́чно-произво́дственная корпора́ция «Объединённая ваго́нная компа́ния» (ПАО «НПК ОВК») — российский производитель грузовых железнодорожных вагонов. ПАО «НПК ОВК» включена Министерством экономического развития Российской Федерации в перечень системообразующих организаций. ПАО «НПК ОВК» управляет железнодорожным холдингом, в состав которого входят АО «Тихвинский вагоностроительный завод» и ООО «НПЦ „Пружина“», лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ „Титран-Экспресс“». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Штаб-квартира холдинга находится в Москве.
Разбираться в мультипликаторах можно за вечер. А можно за секунду — Score уже посчитан и показывает, из чего сложился. Пять осей по шкале 1–5: дивиденды, оценка, устойчивость, рентабельность, динамика. Среднее × 20 — и вся компания как на ладони. Как считается Score →
Добавьте бумагу в портфель: цена, дивиденды и купоны, XIRR и доходность обновляются сами. Бесплатный тариф — навсегда. Попробовать бесплатно →