Павловский автобус: выручка за 2025 год — 24,2 млрд ₽ (-26.9% к 2024), чистая прибыль — 1,18 млрд ₽, дивидендная доходность 0.0%, P/E 10.9, цена ближе к минимуму диапазона 52 недель.
| Капитализация | 12.7 млрд ₽ |
| P/E (TTM) | 10.90 |
| P/B (TTM) | 1.00 |
| EPS (TTM) | 765,35 ₽ |
| ROE | 9.23% |
| Див. доходность (TTM) | 0.00% |
| Дивиденд на акцию (TTM) | 0 ₽ |
| 52-нед. максимум | 10 900 ₽ |
| 52-нед. минимум | 7 060 ₽ |
| Бета | 0.47 |
| Год | Выручка | Чистая прибыль | EPS |
|---|---|---|---|
| 2025 | 24,2 млрд ₽ | 1,18 млрд ₽ | 749,5 |
| 2024 | 33,1 млрд ₽ | 1,3 млрд ₽ | 829,8 |
| 2023 | 26,2 млрд ₽ | 2,16 млрд ₽ | 1 376 |
| 2022 | 22,1 млрд ₽ | 0,11 млрд ₽ | 67,6 |
| 2018 | — | — | — |
Методология отчётности может отличаться для финансовых компаний — для банков показатель «выручка» отражает операционные доходы по МСФО.
«Па́вловский авто́бус» (Па́вловский авто́бусный заво́д) — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ, которая владеет 93,79 % акций. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — дочерняя компания, 100% акций которой принадлежит ПАО «Павловский автобус».
Разбираться в мультипликаторах можно за вечер. А можно за секунду — Score уже посчитан и показывает, из чего сложился. Пять осей по шкале 1–5: дивиденды, оценка, устойчивость, рентабельность, динамика. Среднее × 20 — и вся компания как на ладони. Как считается Score →
Добавьте бумагу в портфель: цена, дивиденды и купоны, XIRR и доходность обновляются сами. Бесплатный тариф — навсегда. Попробовать бесплатно →